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新能源汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)

更新時(shí)間:2025-12-16

簡(jiǎn)要描述:

新能源汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)是針對(duì)比亞迪E5純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的專業(yè)拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái),采用翻新原廠電機(jī)與變速器總成,配備高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)架,可實(shí)現(xiàn)360度任意角度旋轉(zhuǎn)與鎖止。平臺(tái)帶有大面積不銹鋼接油盤,滿足規(guī)范維修要求,支持電機(jī)與變速器分離、齒輪組拆裝、磨損檢測(cè)及數(shù)據(jù)測(cè)量等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。適用于職業(yè)院校新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、拆卸裝配及維修保養(yǎng)的技能教學(xué)與考核。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

MYXNQ-157新能源汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)采用 翻新 比亞迪E5 動(dòng)力總成為基礎(chǔ),配套專用翻轉(zhuǎn)架連接機(jī)構(gòu),便于對(duì)比亞迪動(dòng)力總成拆裝檢測(cè)、維修考核,設(shè)備以提高學(xué)生實(shí)際操作技能,提升學(xué)生崗位適應(yīng)能力,以培養(yǎng)適應(yīng)新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才為設(shè)計(jì)宗旨,配套360°任意角度旋轉(zhuǎn)、固定的翻轉(zhuǎn)架,方便學(xué)生對(duì) 比亞迪 動(dòng)力總成的拆裝、檢測(cè)、維修、考核,滿足各職業(yè)院校對(duì)新能源汽車維修發(fā)展的教學(xué)需要,可對(duì)動(dòng)力總成的主、副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測(cè),對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測(cè)量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等。

功能特點(diǎn)

1.配套原廠動(dòng)力總成,符合動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)的拆裝、測(cè)量、維修、考核的技術(shù)需求。

2.設(shè)備可對(duì) 比亞迪E5 動(dòng)力總成的換檔機(jī)構(gòu)、主副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測(cè),對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測(cè)量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等。

3.可完成電機(jī)與變速器的分離、電機(jī)與變速器的組裝、輸入軸齒輪的分離、輸入軸齒輪的裝配、副軸齒輪的分離、副軸齒輪的裝配、差速器齒輪的分離、差速器齒輪的裝配等拆裝、練習(xí)、考核。

4.本臺(tái)架采用國(guó)標(biāo)鋼材,無(wú)縫焊接,金屬表面采用噴烤漆工藝處理,漆面堅(jiān)固美觀,配備大面積接油盤保障三不落地的汽車維修要求,油盆采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼無(wú)縫焊接,美觀易清理。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動(dòng)與固定。

、新能源汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)-技術(shù)規(guī)格

1.動(dòng)力總成技術(shù)參數(shù)

電動(dòng)機(jī)輸出扭矩:310N.m/(0~4929rpm)/30s

電動(dòng)機(jī)額定扭矩:160N.m/(0~4775rpm)/持續(xù)

電動(dòng)機(jī)輸入功率160kW/(4929~12000rpm)/30s

電動(dòng)機(jī)額定功率:80kW/(4775~12000rpm)/持續(xù)

電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速(包括驅(qū)動(dòng)輸入轉(zhuǎn)速和隨動(dòng)輸入轉(zhuǎn)速):12000rpm

電動(dòng)力總成總成重量: 103kg

電機(jī)軸中心與差速器中心的距離: 239mm

變速箱潤(rùn)滑油量: 1.85~1.95L

變速箱潤(rùn)滑油類型:齒輪油SAE75W-90。

2.拆裝翻轉(zhuǎn)架操可360°旋轉(zhuǎn),方便電機(jī)與變速器的分離與裝配

產(chǎn)品尺寸:900mm×700mm×900mm(長(zhǎng)×寬×高)

不銹鋼接油盤:600mm×600mm×40mm(長(zhǎng)×寬×深)

底盤:1000mm×800mm(長(zhǎng)×寬)

立柱:200mm×200mm(長(zhǎng)×寬)

手輪:200mm(直徑)

主軸:50mm(直徑)

載重量:150Kg

移動(dòng)腳輪:3寸萬(wàn)向輪帶剎車

實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

①永磁同步電機(jī)與變速器的分離

②永磁同步電機(jī)與變速器的組裝

③輸入軸齒輪的分離

④輸入軸齒輪的裝配

⑤副軸齒輪的分離

⑥副軸齒輪的裝配

⑦差速器齒輪的分離

⑧差速器齒輪的裝配

⑨齒輪組磨損狀況

⑩副軸與差速器工作數(shù)據(jù)的檢測(cè)

基本配置

動(dòng)力總成(電機(jī)與變速器)總成(附件齊全,易于拆裝,翻新 比亞迪E5)、拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置,帶立柱鋼管200*200*5mm,950×680×850mm長(zhǎng)×寬×高,帶減速機(jī)可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止)、大面積接油盆(660×590×35mm長(zhǎng)×寬×深)、減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤等附件,WPA70)。

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