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數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備

更新時間:2025-10-09

簡要描述:

數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備是專用于數(shù)控車床裝調(diào)與維修的教學(xué)平臺,由電氣控制柜與MY-CK0625型實物車床組成。配備FANUC 0i TF系統(tǒng)、伺服驅(qū)動及智能考核模塊,支持機(jī)械裝配、PLC調(diào)試、機(jī)電聯(lián)調(diào)及數(shù)控加工等實訓(xùn)項目,適用于數(shù)控車床裝調(diào)維修、精度檢測及故障診斷的綜合技能培養(yǎng)。

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一、產(chǎn)品概述

數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備是專門為職業(yè)院校、技工學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的數(shù)控設(shè)備,根據(jù)機(jī)電類行業(yè)中數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)的特點,并結(jié)合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工的技能鑒定要求,對數(shù)控機(jī)床電氣控制及機(jī)械傳動進(jìn)行研究,針對實訓(xùn)教學(xué)活動進(jìn)行了專門設(shè)計,包含了數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、加工程序編程、PLC控制、主軸調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機(jī)械傳動等技術(shù),強(qiáng)化了學(xué)員對數(shù)控機(jī)床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力,適合機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn),也適合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工、車工等工種的考核與鑒定。同時也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

二、設(shè)備功能說明

數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備由電氣控制單元、數(shù)控機(jī)床功能部件等組成。

1、電氣控制單元功能說明:

電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給驅(qū)動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護(hù)電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分,內(nèi)嵌有數(shù)控機(jī)床智能化考核系統(tǒng),以及接口轉(zhuǎn)換單元,可以直接與數(shù)控機(jī)床功能部件進(jìn)行連接用于真實的電氣調(diào)試與維修實訓(xùn);也可以通過接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實訓(xùn)單元連接完成對數(shù)控機(jī)床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實的數(shù)控電氣安裝環(huán)境,器件布局與實際機(jī)床一致,可以更貼合實際崗位要求進(jìn)行技能訓(xùn)練。

實訓(xùn)臺配置的智能考核系統(tǒng)功能:

采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

控制模塊(PC 控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離, 避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。

驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232 串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。

手持移動控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對 話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備。

手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時,手持 移動控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。

可通過 PC機(jī)或平板電腦 控制終端進(jìn)行實訓(xùn)考核,也可通過手持移動控制終端進(jìn)行實訓(xùn)考核,教師與 學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖一致)

可自由設(shè)定任意一處有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故 障設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192 路故障設(shè)置??筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

所有配備驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng), 實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。

用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機(jī)控制每一臺實訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

2、數(shù)控機(jī)床功能部件單元說明:

數(shù)控機(jī)床功能部件單元選擇的是具有代表性的MY-CK0625型數(shù)控車床,該部件采用同真實機(jī)床相同的機(jī)械結(jié)構(gòu),主要是為解決數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝項目的實訓(xùn)難而特別設(shè)計的,在傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝實訓(xùn)中,一般采用真實大型機(jī)床來進(jìn)行機(jī)械拆裝訓(xùn)練,其教學(xué)成本高、損耗大,機(jī)床部件重導(dǎo)致拆裝難度大、精度恢復(fù)不易等實際難題,很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓(xùn),該小型是提煉了真實大型機(jī)床在拆裝過程中的核心技能,即學(xué)生主要是拆裝傳動部件,例如滾珠絲桿、聯(lián)軸器、伺服電機(jī)等,該設(shè)備是把這些部件集成到一臺小型數(shù)控車床上進(jìn)行練習(xí),這樣既節(jié)約了成本,又訓(xùn)練了核心技能,為了保證精度與剛性,小型數(shù)控車床整體為高剛性的鑄鐵結(jié)構(gòu),采用樹脂砂造型并經(jīng)過時效處理,確保長期使用的精度,導(dǎo)軌采用真實大型數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)三角導(dǎo)軌,軸承采用成對的角接觸軸承;結(jié)構(gòu)上采用模塊化,下裝有滑輪,可以自由移動,可以完成機(jī)械傳動部件中的絲桿、絲桿支架的拆裝實訓(xùn)及拖板平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術(shù)的實訓(xùn),完成機(jī)電聯(lián)調(diào)與數(shù)控機(jī)床機(jī)械裝配核心技能的訓(xùn)練,完成螺距補(bǔ)償、反向間隙補(bǔ)償?shù)葘嵱?xùn)項目。

三、實驗臺技術(shù)參數(shù):

1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ;

2、智能故障考核: 12項;;

3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C;

4、整機(jī)容量:≤3kVA;

5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600mm×1800mm;

6、實物數(shù)控車床尺寸:長×寬×高(mm)=1200mm×760mm×1210mm;

四、基本實驗實習(xí)項目

1.電路設(shè)計、設(shè)備安裝和電路連接

(1)數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線

(2)系統(tǒng)啟??刂齐娐返脑O(shè)計與接線

(3)主軸調(diào)速系統(tǒng)的電路設(shè)計、伺服主軸電機(jī)、編碼器的安裝與接線

(4)交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的電路設(shè)計、驅(qū)動器、伺服電機(jī)的安裝與接線

(5)刀架控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線

(6)冷卻控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線

(7)急??刂苹芈返脑O(shè)計與接線

(8)手搖脈沖發(fā)生器的接線

2.機(jī)械部件裝配與調(diào)整

(1)滾珠絲杠螺母副的裝配與調(diào)整

(2)X/Z軸拖板的裝配與調(diào)整

(3)電動刀架的裝配

(4)電機(jī)與聯(lián)軸器的裝配

(5)潤滑系統(tǒng)的裝配

(6)主軸箱的裝配與調(diào)整

3.?dāng)?shù)控機(jī)床的功能調(diào)試

(1)數(shù)控系統(tǒng)的基本操作

(2)數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試

(3)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

(4)數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

(5)PLC編程與調(diào)試

(6)驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

(7)電動刀架等功能部件的調(diào)試

(8)數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份

4.機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

(1)數(shù)控車床機(jī)電聯(lián)調(diào)

(2)數(shù)控車床故障診斷與排除

5.?dāng)?shù)控車床幾何精度檢測

(1)數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償實驗

(2)數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償實驗

(3)數(shù)控車床幾何精度檢測及調(diào)整實驗

6.?dāng)?shù)控車床的程序編制與加工

(1)數(shù)控車床編程

(2)數(shù)控車床加工

五、實物小車床主要參數(shù):

1)床身最大回轉(zhuǎn)直徑:210mm;

2) 最大夾持直徑:60mm;

3) X/Z軸行程:90mm/300mm;

4) X軸滾珠絲杠:規(guī)格1204;

5) Z軸滾珠絲杠:規(guī)格2005;

6)伺服主軸電機(jī)功率:1Kw;

7)主軸轉(zhuǎn)速范圍:50~3000rpm;

8)主軸卡盤:φ125;

9)主軸通孔直徑:36mm;

10)主軸孔錐度:莫氏3號;

11)拖板快速移動速度:3000mm/min;

12)最大切削進(jìn)給速度:2000mm/min;

13)定位精度:0.02mm;

14)重復(fù)定位精度:±0.012mm;

15)電動刀架:立式四工位;

16)刀桿截面尺寸:10mm×10mm;

17)尾架套筒錐度:莫氏2號

18)尾座套筒行程:50mm;

19)機(jī)床重量:200kg;

、實訓(xùn)設(shè)備基本配置

序號

名稱

主要部件、器件及規(guī)格

數(shù)量

1

機(jī)床實訓(xùn)柜

800mm×600mm×1800mm

1套

2

實物小車床

1200×760×1210mm

1臺

3

數(shù)控系統(tǒng)

FANUC 0i TF PLUS

1臺

4

伺服主軸電機(jī)及驅(qū)動器

1KW

1臺

5

伺服驅(qū)動

FANUCβi SV20

2軸

6

伺服電機(jī)

FANUCβis 4/4000

2軸

7

電子手輪

手搖脈沖發(fā)生器

1只

8

電器元件

漏電保護(hù)器、斷路器、交流接觸器、繼電器、連接線等

1套

9

電氣控制電路圖

含故障點

1份

10

用戶手冊、參數(shù)、維修說明書

FANUC 0I-F(電子

1套

11

實驗指導(dǎo)書

紙質(zhì)和電子

1本

 

1

 

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